高尔夫图片车(实用主义者完美座驾！德国试驾大众高尔夫旅行版，国产必火)

实用主义者完善座驾！德国试驾群众高尔夫旅游版，国产必火

迩来这两年，国内的旅游车渐渐掀起波涛，市场迎来了一汽群众蔚领、斯柯达明锐旅游、别克阅朗等选手。从趋向而言，如今的消耗者在购车的时分可选择面更广，旅游车这种可以统筹温馨、操控以及实用性的车型遭到越来越多的消耗者眷注。

前不久，有可靠消息称一汽群众将国产新款高尔夫旅游版（Golf Variant），在砖叔的背景也有不少瓦罐粉（Wagon，即旅游车）问起它的产物体现，由于这辆车在国内上市时间待定，一时半刻也没法交份试驾报告，但为了解答粉丝的发问，砖叔二话不说就买了前去德国的机票。

高尔夫旅游版的车身尺寸比两厢版高尔夫大了不少，长宽高分散为4674/1799/1515mm，轴距为2620mm；作为是一辆主打空间的旅游车，更大的车身尺寸天然是必不成少。从实践体验而言，高尔夫旅游版的后座空间照旧能满意一家出行的需求，只管轴距数字并不突出，但内里腿部空间还好坏常充足，丝毫没有拥堵感。

这辆高尔夫旅游版并没有装备真皮座椅，而是使用了织物座椅，约莫你会以为层次感不够，但实践上它贴服感很好，座椅添补物软硬适中，乘坐质感相当出色，即使是长时间乘坐也不易感受疲劳。

不外可惜的是它的后排中控地台并不克不及做到全平，这也是群众车系的“通病”，并且地台的隆起高度也较高，坐在后排正中地点的搭客活动就没那么自如了。（图示手机为水果6）

行李箱空间是高尔夫旅游版的亮点之一，它的行李箱布局十分规整，二排没有放倒情况下以前可以放下不少大件行李，这是旅游车的传统上风项目；但这远不是高尔夫旅游版的真实容量，当第二排座椅放倒之后，其行李厢容积更是可以拓展到1620L，数据抢眼。

分享一个数据，奥迪A6 Avant这辆将近5米的旅游车，放倒二排座椅情况下其行李厢容积为1680L，云云看来，高尔夫旅游的空间使用率也是蛮高的。

在内饰计划方面，群众的工程师相对是一名“懒人”。这辆高尔夫旅游版仍然没有任何高等感大概奢华的气味，无论是干活照旧用料，充其量只能给到“中规中矩”的评价，相当平庸，空调的出风口计划以及中控大屏的计划都是我们熟习的味道，照旧原本的配方，很难让人提起精力。

有的时分，不得不敬仰德国人在工程研发方面的“较真”。这辆高尔夫旅游版搭载的1.5TSI倡导机，排量不大但武艺亮点很多，如可变几多截面涡轮（VGT）、12.5:1的高紧缩比、放射压力达350bar的直喷武艺、可变气缸、米勒循环等，云云多黑科技的“加持”，让这款1.5TSI倡导机的热听从到达37.5%，这是一个十分不错的数据。

约莫你会以为生疏，可变几多截面涡轮（VGT）毕竟是啥玩意？涡轮增压倡导机低转速下广泛存在涡轮迟滞的情况，低扭体现欠佳，不少车厂的处理方案是选用小型低惯量涡轮增压器，它能很好地提升倡导机低扭体现，进一步变小涡轮迟滞的情况，但它也有本身的限定，就是拦阻于高转速下产生大功率。

VTG涡轮增压器的显现则很好地处理了以上成绩，它除了可以缓解涡轮迟滞征象，还能提升倡导机的动力呼应，包含高转速下的功率输入，完成增压听从的最大化。

现款群众EA211 1.4T倡导机的燃油放射压力是200Bar，这副新的1.5TSI倡导机的燃油放射压力则直接提升至350bar，放射压力的提升可以加强燃油雾化后果，继而提升熄灭听从，与此同时还可以限定颗粒物的排放，对情况更友好。

更了应付日渐严苛的排放压力，放射压力更高的直喷体系必将成为紧张的武艺晋级朝向。团结多种提升燃效和功能的武艺，这辆搭载1.5T倡导机的高尔夫旅游版，群众官方公布其百公里综合油耗仅仅为5.0L，充足低。

德国的高速公路仅有小局部是无穷速的，大局部高速照旧仅限速标识，但这并无拦阻我们好好体验这辆高尔夫旅游版。（由于条件限定，局部图片取自官方图片）

动力体系方面，高尔夫旅游版搭载了一台1.5T的倡导机，峰值扭矩到达250Nm（1500-3500rpm），这个动力数据只能算平平，不外表7挡双离合变速箱的梳理下，它的提速照旧充足轻快，官方公布的百公里增速成果为8.7秒。

值得好评的是它的扭力分布相当均匀，低扭相对没有太多的涡轮迟滞感，中后段的发作力也相当出色，即使是速率到达120km/h后其再提速才能也十分强强。在德国的一段无穷速高速路上，砖叔“一不警惕”就把他开到175km/h，整个提速历程如用饭吃菜般天然，没有惊起波涛。

更值得一提的时，时速到达175km/h时转达入车厢内的杂音照旧比力低，无论是路噪照旧胎噪都没有让人生厌，群众工程师在隔音这块显然花了不少心思。

均衡与紧致是高尔夫旅游版操控的主旋律。比拟两厢版高尔夫，旅游版的高尔夫更长但是开起来仍旧灵动，转向很轻便呼应速率很快，回正的手感也很天然，人车相反感相对是这个级别最出色的一辆旅游车之一。

这是一辆原汁原味的德国旅游车，车架踏实水平超乎你想象，悬挂的调校统筹了温馨与活动，处理渺小的波动很有一手，快开起来也提供一定的路感，你会越开越有决计；云云一辆颇具玩味的旅游车会让你产生一种错觉：分明开的是一台四米六的旅游车，但容易误以为是在开一辆四米二的小钢炮。

但是，很遗憾的报告各位，高尔夫旅游版在德国市场搭载的1.5T倡导机并不会被进入国内，即将在国内上市的高尔夫旅游版初拟搭载1.6L、1.2T、1.4T上下功率调校几款倡导机。对此，砖叔回绝作出任何批评。

从实用角度动身，这辆高尔夫旅游版满意了平凡家庭的大局部用车需求，充裕的内里空间以及行李厢空间，动力体系高效又不缺发作力，计划的受众面也充足广，云云一辆好车也将本人半年由一汽群众国产。比力可惜的是，国产后的动力体系变得没那么德味了。