中国在世界杯进过球吗（世界杯上，义乌灌进10万球，国足赢不了的，要靠中国制造赢回来了）

　　日前，第22届世界杯在卡塔尔拉开了序幕，与往年几届区别不大的是，今年我国国足依旧“稳定发挥”，没能参与世界杯32强的角逐；但有些差别的是，在今年卡塔尔的赛场上，布满了中国元素，大到基建，小到周边，中国制造随处可见。从另一种角度来看，我们也可以说：义乌灌进去的这10万颗足球，把我们国足在赛场上赢不了的球，给全赢回来了。

中国在世界杯进过球吗（世界杯上，义乌灌进10万球，国足赢不了的，要靠中国制造赢回来了）

　　从大型基础设施来说，卡塔尔世界杯的主场馆，卢赛尔体育场，就是首个由中企设计加施工的世界杯场馆项目，打破了以往欧美在该行业的垄断地位，也是卡塔尔最大的体育场，共计可以容纳8万名观众。

　　2016年，卢赛尔体育馆还只是在沙漠之上的想象，2021年，中国施工队将这一想象变为现实，卢赛尔体育馆也就成为了卡塔尔当地人引以为傲的新地标。正因如此，这座由中企承包建设的体育馆，被卡塔尔中央银行骄傲地印在了卡塔尔10元里亚尔纸币上。

　　卡塔尔货币上印着的卢赛尔体育馆，既是该国的国家名片，也是中国基建在海外得到极大认可的彰显，更是中卡两国企业在参与共建“一带一路”的缩影。

　　除了卢赛尔体育场以外，卡塔尔其他几座世界杯场馆也有着中国企业参与建设的身影，例如：在教育城体育场中，中国企业负责了主体钢结构工程；而在974体育场里用到的集装箱也是来自中国。

　　值得一提的是，由中企参与建设的基础设施，还远不止于此。为解决广大球迷的住宿问题，国土面积不算大的卡塔尔，计划用集装箱房建立“球迷村”。而集装箱的供应，卡塔尔则是找上了中国。卡塔尔住宿服务部执行总监称，“中国企业为卡塔尔提供了1万多套集装箱房屋，主要来自广东和浙江”。而这些集装箱的质量，也得到了卡塔尔的肯定。

　　除此之外，在交通领域方面，中国制造也首次走进了国际重大体育赛事。2020年，中企成功拿下卡塔尔世界杯服务车项目，再加上后面陆续签订的合同，共计有1500辆，其中纯电动的有888辆，用于为各国官员、记者和球迷提供往返场馆的接送服务。

　　需要提及的是，这还是中国企业特地结合卡塔尔高温、沙尘暴等气候特征专门为卡塔尔研发的适用车型，再次彰显了中国企业的建造能力和服务水平。

　　当然，卡塔尔世界杯周边的各类商品，也离不开中国义乌的“鼎力相助”。根据世界杯周边产品经理透露，今年已经接到了卡塔尔10万只足球的订单。根据义乌市体育用品协会测算，今年世界杯32强的各国旗帜，再到大力神杯等装饰品和抱枕，“义乌制造”已经占据了世界70%的市场份额。

　　因此也可以说，卡塔尔世界杯从大型基建，到住行交通，再到各类周边商品，无一不在闪耀着“中国制造”的光芒。即便中国足球队没能亲赴现场，但中国制造已经走出了海外，并且再次打响了名片，没有一个舞台用来展现“中国制造”，比世界杯的舞台更加具有影响力，毕竟这是全世界球迷共同见证的。球场上赢不来的，中国制造全赢回来了。

　　此前，西方舆论世界里鼓吹“中国制造”就要走下舞台的论调，鼓吹印度、越南将会取代“中国制造”。然而，从本届卡塔尔世界杯来看，小商品的大部分市场份额依旧属于我们，并且中企还慢慢演变成为了建造大型基础设施的可靠对象，中国的基建实力在海外得到了强大背书。可见中国制造不仅没有被取代，反而还熠熠生辉，往前迈进了更大一步。