作者：skyfujisan
公爵600 - 公爵系列 - 美利达中国官方网站
楼楼是个骑行喜好者，周末喜好骑着自行车在海边（青岛开发区金沙岸和唐岛湾）骑行，一来训练肢体，二来欣赏美景。云云，一个好的座驾是必不成少的。楼楼的座驾是美利达公爵600 2014款，已伴随我两年的光阴，去过了不少的场合。以是今天楼楼把这辆山地车的种种参数以及使用以为先容给各位。
美利达公爵系列作为山地车的入门级别不休遭到骑行者的接待，价格不算高，但是质量过硬，外表潮水。公爵有500,600等型号，在设置上略微有些区别，固然数字越大，设置也越好，列位值友可以登录美利达官方网站查察具体设置，依据必要选购合适本人的型号。每种型号每年都市做一些小的窜改，包含外表等方面，楼楼是2014年置办的，以是是2014款。
底下先容一下这辆山地车的参数设置：
车架：美利达铝合金车架
速别：SHIMANOM390 27速
前叉：三拓XCM液压肩控锁死前叉
前后夹器：禧玛诺M355（液压碟刹）
链条：SHIMANO CN-HG40
齿盘曲柄：SRAM X-FLOW42-32-22T
前后变速器：shimano M390 shimanoM390（ACERA)卡式飞轮：shimano HG30-9 11-30T
变速控制杆：shimano M390
外胎：CST 26*1.95
车圈：WEINMONN TOURS2000
前后花鼓：久裕铝合金前后碟刹花鼓
车把：大口径铝合金车把
车架颜色：艾正金 克平黑 克珠白 美爵红 宝石蓝（可选）
尺寸：
横把直径25.4 接把立处直径 31.8mm
平凡XC类山地车把横直径基本都是
把立口径27.2毫米，
座管径30.8mm
2014款27速：（也就是楼楼的车）
【车架】：铝合金新款HFS
【尺寸】：26 X 15/17/19
【变速级别】：SHIMANO 27速
【前叉】：三托SR XCT油压锁死前叉
【刹车】：TEKTRO 油压式碟刹
【飞轮】：SHIMANO HG20-9
【前变速】：SHIMANO ACERA FD-M370
【后变速】：SHIMANO ACERA RD-M370
【变速控制杆】：SHIMANOM370分体式
【齿盘曲柄】SRXCM三齿盘曲柄
【链条】：KMC HG50防锈链条
【把横】：MERIDA铝合金直把
【副把】：ALLOY SAND-BLACK
【把立】：ALLOY SAND-BLACK
【坐垫】：VELO MERIDA
【碗组】：VP-A42E
【花鼓】：ALLOY类培林QR
【车圈】：ALLOY双层
【轮胎】：CST MAVERICK 26X1.90
【坐管】：MERIDA ALLOY
整车总重：15K±250g
颜色：茉莉白/史坦红、平一明绿/平丽一黑、珠铁灰茉莉白、赛平靓红/波平灰银
这些参数约莫关于对山地车及其配件有研讨的值友们故意义，关于大大多副业喜好者约莫不太了解其所代表的质量优劣。以是楼楼接下去团结本人的使用体验讲讲这款山地车。
起首一个以为是笨重，分量外表参数中以前写了，固然有两个粗轮胎，但是分量却不重，成年男性扛着上下楼梯并不费力。固然不重，却也没有轻飘飘的以为，骑上去照旧很稳妥的。
27速变速：这个功效又支配手闸旁的变速安装完成：
这两个变速器控制着车链条在不同的齿轮上转换：
左手控制三个档，右手控制九个档，自在组合，可以产生27种增速以为。这是实际，实践上，平常用不了那么多。寻常情况下把左手调到2档，右手依据必要调治就好。好比上坡时，可以调低一点，如此省里，下坡或平川时，可以调高一点，如此增速更便利。换挡时最好先加起一定的速率，然后脚不要用力，让车链条处于松的形态，再按下换挡拨片，如此比力平顺，对变速器也较好，可以延伸使用寿命。
山地车的车闸是碟刹，干系于V刹，更耐用，更敏捷，更宁静。
这款车另有一个有点着安装拆卸分便利，完全可以DIY，有很多快拆小安装。这也为不必身体的骑行喜好者提供了便利。好比车座的上下很好调治：
只需掀开被车锁包抄的谁人安装，就可以上下挪动车座，到切合的地点，在扣合即可。相似的安装另有：
车座的计划也比力专心，有一个透气孔：
固然出去骑行，少不了安排水瓶：
这款车关于骑行喜好者的必要的设置基本上都是完全的，车架上另有一个小包，可以安排手机钱包等物品，固然作为几千块钱的产物，伙伴们置办时也可以和老板探究，可以要一些其他配件作为赠品。好比可以有个前照灯，后照灯，码表之类的，以应付夜间等不同的路况。
总体上去说，楼楼好坏常喜好这辆车的，要说美中不敷的话，就是车把上的东西有点多了，有点拥堵，一局部以为假如车把再长一些，这些配件就可以雅观地分列在车把上，另有车铃与码表距离过近，而又与右手的距离过远，偶尔分按铃必要低头找找车铃的地点，这一点不太宁静，是可以改良的。
这是一款不错的入门级山地车，喜好骑行的伙伴们可以思索一下哦^_^。
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