买车载手机支架前，先看看这6个测评比力！真不是越贵越好

作者：撸车师兄

「撸车实行室」

有粉丝伙伴私信我说

渴望我可以在硬核修车之余

能抽出时间测评一入手机支架

由于这几乎是每辆车都市用到的

以是，我斥巨资置办了4款出风口式支架

都是如今市面上销量最好的几个主流品牌

渴望经过底下六个方面的测评

帮各位买到一个好的手机支架

一、价格。

这个就不多说了，4款支架价格相差不大。

也是各位置办率最高的价位区间。

二、安稳办法。

纽曼、倍思、宝仕利这3款支架的安稳办法相反，都是用力按下夹子开关后，夹住空调出风口格栅松开就可以了。

夹住后用力拉是拉不下去的，由于夹子的末了有一个反扣计划，可以扣住格栅。

而绿联的夹子，只是一个有夹力的启齿，内里是比力硬的金属，外表包裹着一层橡胶，把启齿对准出风口格栅后，直接用力怼进入就行。

以是夹住后没那么安稳，用力拉一下就会掉，用久了后，过缓速带时约莫就直接掉下去了。

结论：

纽曼、倍思、宝仕利的主动式夹紧办法，要比绿联的被动式夹紧办法安稳得更牢。

三、机器布局。

编齿轮型布局就是手机放上支架压住下端时，两侧的夹子会被内里的齿轮动员往正中夹。

联动型布局就相似人的双臂，手机就放在双臂之间，两个肘枢纽就是夹紧手机的点。

四、手机轻重兼容性。

1、纽曼手机支架。

当我把苹果SE正常放上去时，看起来夹得很安定。

但当我用手去摇摆手机时，发觉并不是那么回事，手机上端很安定，但下端即是没有安稳，摇摆得十分凶猛。

不外还好没有显现前后松动的情况，以是车开起来后，手时机不休的磕碰支架发射杂音。

接着我把苹果11正常放上去，公然大一点就夹得安定多了，上下恰好夹稳。

但是约莫夹子太宽，前后松动有些分明，以是在急增速或急刹车时，手时机前后晃动凶猛，磕碰的杂音天然也会有。

最初我把3款手机里屏幕最大的把红米K30放了上去。

大就是不一样！夹得是真的紧，用手前后摇摆，支架随着动了，手机都没显现松动。

结论：纽曼手机支架，比力适实用大屏幕手机的用户。

2、绿联手机支架。

仍旧是先把苹果SE放上去，情况比上个手机支架很多了，手机夹得比力稳。

支配前后固然有些晃动，但是手机被支架的夹子限定住了，不管是急增速照旧急缓速，手机都不会掉下去。

但是，手时机不休的磕碰手机支架发射杂音。

接着把苹果11放上去，夹得很紧，用手前后支配晃动，都没有任何松动。

屏幕最大的红米K30放上去后可以说是夹得十分紧。

前后支配也是没有任何晃动，乃至由于太紧，取手机时把支架都动员了。

结论：绿联手机支架，5～7英寸的手机都可以夹得很紧。

太小的手机可以夹住，但会有晃动的空间。

3、倍思手机支架。

照旧先把最小的苹果SE 放上去。

后果很为难...夹子压根无法夹中止机，手机只能说是搁在上支架上。

车子行驶历程中颠一入手机就会掉下去.....

但苹果11放上去照旧夹得十分稳的，用手摇摆，前后支配也没有很多的活动空间，以是夹紧后果照旧很不错的。

红米K30放上去后，毫无疑问支配两侧夹得十分紧。

但是，由于手机的确大了点，招致手机上端没有支持点，以是手机前后有些晃动，但是不会产生磕碰杂音。

结论：倍思手机支架，比力适实用6英寸屏幕手机的人。

手机太小或太大，都市影响夹紧后果。

4、宝仕利手机支架。

苹果SE 放上去后，很为难的显现了和倍思差不多的情况...

由于手机太小太轻的缘故，夹子压根无法夹中止机，放在支架上，关个车门约莫手机就掉下去了。

但苹果11放上去后，只能说恰好夹紧，固然支配都没有什么晃动，但是受联动式布局的影响，手机必需靠中止机支架才干稳住。

一旦车子急增速急缓速，手机就会前后晃动，磕碰支架发射杂音。

红米K30放上去后情况和苹果11差不多。

由于两侧夹紧的点在手机的下端，就招致支配夹得十分紧，但前后晃动很凶猛，手机磕碰支架产生的杂音也很大。

结论：宝仕利手机支架，我一局部以为只合适使用6英寸支配手机的人。

五、安定性。

我专程在手机上下载了一个水平仪App，点开App后把手机放在4款手机支架上，走相反的路途。

分散举行0～60km/h直线增速、时速60km/h急刹车、90度转弯这3个测试项目。

我分散纪录下水平仪上x轴和y轴的数据。

假如x轴数据显现很大厘革，就分析支架支配安定性不佳。

假如y轴数据显现很大厘革，就分析支架前后安定性不佳。

从上图中的测试数据可以看出。

倍思、宝仕利在0～60km/h直线增速时，y轴的数据厘革很大，就分析手机前后晃动很大。

比拟之下纽曼和绿联的晃动幅度就小多了。

由于手机支架都安稳在空调出风口上。

以是刹车时数据都是相反的，无实践参考意义。

在90度转弯的这项测试中，4款手机支架的晃动幅度很接近。

但是可以看出，联动型的宝仕利手机支架，晃动幅度是最大的，到达了25度的晃幅。

结论：3项测试中，纽曼、绿联的前后支配晃动幅度综合最小。

倍思、宝仕利前后支配晃动幅度偏大。

六、外表。

我一局部是比力喜好宝仕利的计划作风的。

比力繁复耐看，并且体积也小，但约莫是中看不中用，由于它在安定性测试中成果可以说是最差。

倍思的计划作风比力倾向卡通心爱，应该女孩或子者有宝宝的家庭会比力喜好。

纽曼和绿联就是传统的三角形具有安定性的样子。

总结：

4款手机支架里，综合安定性最好的是纽曼。

对手机轻重兼容性最好的是绿联。

计划感较好的是宝仕利和倍思。

以上就是我对这4款手机出风口支架的测评。

渴望能帮列位选到真正切合本人车的产物！